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“大型快速高效數控全自動衝壓生產線”研製成功
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[日期:2015-12-08] [閱讀 :1529] [關閉] [返回]
 

由濟南二機床集團承擔的國家“全自動數控車床及基礎製造裝備”科技重大專項課題----“大型快速高效數控全自動衝壓生產線”,今天通過國家鑒定。業內專家指出,這是我國大型快速柔性衝壓技術取得的重大突破,徹底擺脫了我國汽車行業高檔衝壓設備主要依賴進口的局麵,對於打破國外產品市場壟斷、推動國產汽車工業裝備自主化、提高國產汽車競爭力,具有裏程碑意義。

  大型快速高效全自動衝壓生產線是集機、電、液於一體的大型衝壓設備,代表了當今國際衝壓技術的最新發展趨勢。隨著汽車工業更新換代速度的日益加快,汽車工業呈現出生產規模化、車型個性化、車身覆蓋件大型化、一體化的特點。為了滿足這種發展需求,高精度、高效率、柔性化的全自動快速衝壓生產線逐漸成為越來越多的汽車製造商的必然選擇。由寧波市真人現場娛樂機床有限公司 42000kN(千牛)大型快速高效數控全自動衝壓生產線,由1台LS4-1800B閉式四點多連杆壓力機和3台J39-800C閉式四點壓力機組成。該生產線不僅是國內首條配置雙臂快速送料係統的衝壓生產線,而且創造了每分鍾生產15件汽車大型覆蓋件的新紀錄,同時首次采用連續行程生產模式、全自動換模時間僅為3分鍾,實現了生產運行全過程無人操作,整機主要性能指標優於國外頂級企業同類產品,是目前世界最高水平的高速自動化衝壓生產線,也是目前國內汽車行業應用的功能最全、效率、性能和標準最高的衝壓生產線。

  該項目的實施依托上海通用(煙台)東嶽汽車公司42000KN全自動柔性快速衝壓生產線,入選國家重大專項十大標誌性工程。上海通用(煙台)東嶽汽車公司給出的使用報告表明,濟南二機床設計製造的42000kN大型快速高效全自動衝壓生產線自2010年3月正式投入使用以來,日生產能力達一萬件以上,為上海通用年產100萬輛生產目標的實現起到了關鍵作用。經過近一年的生產驗證,該生產線結構先進、功能齊全、運轉平穩、控製可靠、操作安全方便,生產節拍、全自動換模時間、同步控製等主要技術參數及各項性能指標達到了技術協議要求,滿足了通用東嶽的生產需要。

  來自國家部委、行業協會以及用戶單位的專家,在現場聽取了課題組的工作匯報,審查了相關資料,進行了現場考察,最終一致認為,該生產線達到國際先進水平,具有廣闊的應用前景。

  曾經在鍛壓領域創造了眾多“中國第一”的濟南二機床,在自主研製成功國內首條大型快速衝壓生產線,以及首條衝壓節拍為12次/分的單臂送料快速衝壓線的基礎上,借助重大專項的實施,又研製成功了煙台東嶽這條“15次線”。三次提升實現了技術上質的飛躍。正如中國機床工具協會一位專家所言:“每提高一次都是要命的問題,對設備的結構強度、製造精度、控製係統等各方麵都提出了很高的要求。這就好比百米賽跑,成績由12秒提高到11秒、10秒,再到 9 秒,一步比一步艱難。濟南二機床達到這樣的水平,很不容易。”

  據濟南二機床集團董事長、總經理張誌剛介紹,“大型快速高效數控全自動衝壓生產線”是濟南二機床承擔的七個重大科技專項課題之一。在實施國家科技重大專項的推動下,濟南二機床加快創新步伐,增強研發能力,突破技術瓶頸,除單雙臂快速送料衝壓生產線外,自主研發的大型多工位壓力機、大型伺服壓力機等所有衝壓關鍵技術全麵與國際接軌,實現了與國際最新技術水平的同步發展,在某些領域甚至超過了國外水平。實施重大專項以來,濟南二機床投入資金4.8億元,完善創新體係,攻克35項關鍵技術難關,獲得國家發明專利12項、實用新型專利11項,製定國家標準5項、行業標準1項、企業標準20項。

  濟南二機床重大專項的實施,加快了新技術的市場轉化,進一步推動了高端市場的培育和發展。“15次快速線”研製成功後,濟二又接連與一汽大眾、上汽通用、奇瑞汽車、廣汽菲亞特、江鈴汽車等用戶簽訂了大型全自動快速衝壓生產線、機器人自動化衝壓生產線以及大型伺服壓力機、大型多工位壓力機等一係列當今國際一流水準的衝壓裝備,全麵實現了重大專項研究成果的市場化。自2009年4月以來,濟二承接了近20條大型快速衝壓生產線訂單,高技術產品訂貨比重由10%提高到50%,大、重型鍛壓設備國內市場占有率達到70%以上。不僅自主品牌企業,一汽大眾、廣州本田、上海通用等合資企業高端產品訂貨進一步轉向國產品牌裝備。

  重大專項的實施,使得濟南二機床國際競爭力大大增強,打破了德、日企業在高檔衝壓裝備領域的長期壟斷,具備了與國際頂級企業同台競爭的實力和水平。通用、大眾、福特、日產、本田、鈴木等國際汽車巨頭,先後將濟二納入其全球供應商,濟二已成為世界三大衝壓裝備製造商之一(自動數控車床)

  張誌剛表示,將繼續推進自主創新,嚴格按計劃要求抓好國家科技重大專項的實施,努力滿足國民經濟各行業發展要求,為中國裝備製造業發展做出應有的貢獻。